به نقل از «تسنیم»

آغاز عملیات حفاری خط ۳ مترو شیراز

تاریخ انتشار: ۱۸ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۰۴۱۷۳

عملیات حفاری خط ۳ مترو شیراز به طول ۱۲ کیلومتر و قطر ۹ متر با یک تونل و اعتباری بالغ بر ۳۱۰۰ میلیارد تومان آغاز شد. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، شهردار شیراز در آیین آغاز این پروژه ضمن تبریک میلاد مبعث پیامبر مکرم اسلام، با بیان اینکه امروز شهرداری شیراز در زمینه اجرای قطار شهری از بیشتر کلانشهر‌ها پیشی گرفته است، گفت: خط یک مترو شیراز با حدود 25 کیلومتر طی سال‌های اخیر جابه‌جایی بخشی از مسافران این شهر را بر عهده گرفته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

محمدحسن اسدی ادامه داد: خط دو مترو نیز با سه ایستگاه به بهره‌برداری رسیده و دو ایستگاه دیگر در آینده‌ای نزدیک افتتاح می‌شود.

وی با بیان اینکه ایستگاه استقلال هم تا پایان امسال یا فروردین ماه 1403 به بهره‌برداری می‌رسد، افزود: متاسفانه مشکل تامین واگن داریم و این مهم به یک مشکل اساسی در کشور تبدیل شده است.

شهردار شیراز خاطرنشان کرد: ادامه خط دو مترو نیز از میدان امام حسین (ع) تا کلبه سعدی به خوبی پیش می‌رود و تابستان آینده به بهره‌برداری می‌رسد.

اسدی در خصوص خط سه مترو شیراز هم گفت: دو سال و نیم پیش این خط در ورودی شهرک گلستان کلنگ‌زنی شد و پس از آن چند مرتبه تفاهم نامه همکاری منعقد شد، اما بدون نتیجه ماند. نهایتا 17 اسفندماه سال گذشته با حضور مقامات استانی، عملیات اجرایی خط سه آغاز شد.

وی اضافه کرد: باید با یک پیمانکار کار را شروع می‌کردیم که بتواند مالک دستگاه حفار باشد یا توانایی اجاره داشته باشد.

شهردار شیراز گفت: خوشبختانه شرکت مهندسی شمس عمران همت کرد و دستگاه تی‌بی‌ام در قطر 9 متر را که در کشور بهترین است، خریداری کرد و امروز وعده محقق شد و دستگاه تی‌بی‌ام به شیراز رسید.

اسدی طول این خط را بیش از 10 کیلومتر عنوان و اعلام کرد: برای این خط 8 ایستگاه تعریف شده است؛ یکی از ایستگاه‌های آن در زیر رودخانه ساخته خواهد شد که در کشور بی‌نظیر است.

وی از شهرداران مناطق 6 و 10 و رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز تقدیر کرد و اهمیت این خط را از خط یک هم مهمتر دانست و گفت: توسعه شهر به سمت شمال‌غرب است.

شهردار شیراز اضافه کرد: در سفر دوم هیئت دولت به استان فارس، قول مساعد داده شد که مترو شیراز به صدرا متصل شود.

اسدی بیان کرد: کلنگ زنی خط 4 هم انجام شده و اتصال خط یک به خط 4 هم در دست اجرا قرار دارد.

وی با بیان اینکه در پروژه خط 3 مترو مهندسی ارزش انجام شده است، افزود: اقدامات اجرایی این خط (دستگاه حفار) اعم از حمل، مونتاژ و ترابری توسط متخصصین داخلی انجام شده است.

سید ابراهیم حسینی، رئیس شورای اسلامی شهر شیراز نیز در ادامه گفت: شهرداری شیراز به لطف خداوند در مسیری قرار گرفته که زمینه رضایتمندی مردم را فراهم کرده است.

وی ادامه داد: بنای شورای اسلامی شهر شیراز همکاری و همراهی با شهردار و شهرداری است تا شیراز به جایگاه واقعی خود به عنوان سومین حرم اهل بیت (ع) دست یابد، زیرا شیراز در مسیر تمدن‌سازی همیشه نقش اصلی و اساسی داشته و باید زمینه تمدن‌سازی شیراز در چهل ساله دوم انقلاب فراهم شود و در همه عرصه‌ها به جایگاهی برسد که در دنیا به عنوان یک الگو مطرح شود.

حسینی گفت: آنچه امروز در شیراز اتفاق افتاده حاصل هم‌افزایی، همراهی، تعامل شورا، شهرداری و مدیریت ارشد فارس بوده است.

امیر یقطین، رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز نیز در این مراسم گفت: حفاری خط یک و دو مترو شیراز با دستگاه تی‌بی‌ام‌های شش متری متعلق به شهرداری انجام شد.

وی با بیان اینکه تی‌بی‌ام‌های شش متری به صورت دوقلو فعالیت می‌کردند، عنوان کرد: برای نخستین بار تی‌بی‌ام 9 متری در شیراز و در خط 3 به‌کارگیری خواهد شد. حجم خاکبرداری تی‌بی‌ام 9 متری در مقایسه با دو تی‌بی‌ام شش متری، 12 درصد بیشتر است.

رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز ادامه داد: با توجه به گرانی عملیات حفاری، استفاده از تونل 9 متری برای کارفرما‌ها به صرفه‌تر خواهد بود.

یقطین تصریح کرد: تاثیر تونل 9 متری بر ساختمان اطراف کمتر از دو تونل شش متری است.

وی در خاتمه گفت: با توجه به اینکه تی‌بی‌ام بر اساس فشار تنظیم شده حرکت می‌کند، انتظار نشست در مسیر مترو بسیار کم است و امید است بدون هیچ آسیبی از مسیر‌ها عبور کنیم.

انتهای پیام/424

منبع: تسنیم

کلیدواژه: شهرداری شیراز شهردار شیراز مترو شیراز انجام شد تی بی ام شش متری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۰۴۱۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بهره‌برداری از دوربرگردان غیرهمسطح بلوار چمران شیراز

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز فارس،رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضا‌های شهری شهرداری شیراز گفت: باهدف انتقال بار ترافیکی بلوار شهید چمران به بزرگراه آیت‌الله محی‌الدین حائری شیرازی دوربرگردان غیرهمسطح اردیبهشت آبان امسال به بهره‌برداری می‌رسد.
علی‌حسین عباسی با اشاره به پیشرفت شبانه‌روزی پروژه‌های عمرانی گفت: پس از اجرای موفقیت‌آمیز دوربرگردان نیایش که مزین به نام شهید عبدالرسول مصطفایی شد، عملیات احداث دوربرگردان غیرهمسطح اردیبهشت در دستور کار قرار گرفت.
رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضا‌های شهری شهرداری شیراز افزود: با توجه به گردشگر پذیر بولوار شهید چمران،   تدابیر ویژه‌ای برای ایمن‌سازی آن در دستور کار شهرداری قرارگرفته و یکی از مهم‌ترین آن‌ها احداث دوربرگردان‌های غیرهمسطح است.
به گفته عباسی، مساحت عرشه این سازی ۲ هزار و ۵۰۰ مترمربع و طول دوربرگردان و رمپ به ترتیب ۴۵۰ و ۱۸۵ متر طول است.
برای اجرای این طرح ۵هزار و ۹۰۰ مترمکعب بتن‌ریزی، ۸۴۰ تن آرماتوربندی و ۴هزار و ۳۰۰ مترمربع قالب‌بندی صورت می‌گیرد.
 دوربرگردان اردیبهشت  ۹ ستون دارد و سازه این پل مشابه دوربرگردان شهید مصطفایی (دوربرگردان نیایش) در بلوار شهید چمران است.